山東汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房極確切的描述應為“汽車噴漆烤漆房”?？酒岱坎捎脵C械控制，能夠節(jié)約場地，使用方便，同時可對底漆、面漆進行強制干燥，加快工作節(jié)奏，提高了工作效率和涂層質量。但是在工作過程中缺少一個步驟也會達不到預想的效果，為了讓大家少出錯，廠家認為應該注意以下問題。

山東汽車烤漆房工作流程：

烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房極確切的描述應為“噴烤漆房”，噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有務必的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而極大限度地承認噴漆的質量。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。極后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

山東汽車烤漆房注意事項：

有些車輛在烤漆房內噴涂和烤漆之后，漆面上會出現(xiàn)一些麻點，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。當出現(xiàn)這種情況時，就說明烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵。在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在距離烤漆房很近的區(qū)域內進行，打磨膩子的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房。如果膩子打磨采取了無塵干磨技術，情況會相對好一些，如果采取的是手工打磨方法，污染就會非常嚴重。因此，在修理廠中，膩子打磨工作應該在遠離烤漆房的區(qū)域進行?！揪唧w可參考《如何有效的解決山東汽車烤漆房常出現(xiàn)的問題？》的相關內容】

山東汽車烤漆房的工作流程是很有講究的，也有很多需要注意的地方。了解完以上內容相信大家在以后的實施過程中會有不一樣的體驗，如果想在過程中少犯錯誤可以關注我們，網(wǎng)站會有該產(chǎn)品的詳情供大家閱讀。